煤炭運輸是指煤炭開采后，依靠鐵路、公路、沿海、內陸水道等將合格的煤炭運輸到目的地，包括港口、電站、鍋爐房等。煤炭的運輸方式包括鐵路、水路、公路、單一直達運輸、鐵路、公路、水路多式聯運。

　　煤炭運輸方式是什么？

　　煤炭運輸方式主要有鐵路運輸、公路運輸、水路運輸等。

　　鐵路運輸

　　鐵路運輸方式分為標準軌道和窄軌。窄軌鐵路運輸一般主要用于工廠內或靠近煤礦的小型熱源工廠。

　　標準鐵路運輸是工廠外運輸的重要方法。它具有運輸量大、距離遠、速度快、不受氣候條件限制等特點。

　　我國鐵路煤炭運輸量一直占煤炭運輸量的60%以上，煤炭運輸量約占鐵路貨物運輸總量的40%。

　　道路運輸

　　公路煤炭運輸是鐵路和水路煤炭運輸的重要補充，具有靈活性、占用空間減少、對地形條件的適應性、成本等特點。

　　低、運輸設備類型多樣性等特點。主要煤炭生產基地和煤炭中轉港腹地一直有部分、短途公路直達運輸或公路集航運輸。

　　雖然大規模長距離煤炭運輸不是公路運輸方式的優勢，但近年來，隨著經濟發展，煤炭需求的大幅增加，鐵路運輸力度持續緊張，公路煤炭運輸發展迅速。道路運輸主要受煤炭差價的大小影響，煤炭差價越大，運輸煤炭的人的利潤空間越大，道路煤炭運輸的發展就越快。

　　水路運輸

　　水路運輸是重要的運輸方式，也是我國內陸水域地區城鄉建設普遍使用的天然運輸路線。水路運輸利用天然河流、河流、湖泊、海航法構成道路、鐵路和便捷的交通網絡，適合中長距離運輸。運輸量大、運費低、維修費用少、基礎設施投資少，但水路運輸時間長，部分航行航線可能會受到季節水位變化的影響，工廠靠近水運碼頭時，水路運輸原料煤炭能夠滿足要求時，可以考慮水路運輸。

　　其他運輸

　　除了鐵路、公路、水路三種運輸方式外，坑洞電站及鍋爐房的原料煤還可以采用架空索道運輸或長距離皮帶輸送機運輸方式。

　　空中索道運輸的優點是對自然地形適應性強，河谷、河流、運輸能力大，裝卸設施簡單，占地面積小。缺點是投資和運營成本比較高。

　　長距離帶式輸送機運輸方式的優點是運輸距離遠、可連續運輸、運輸量大、使用壽命長、設備成本低。采用架空索道和長距離皮帶輸送機運輸方式，可將原料煤直接卸至倉庫。減少原料煤的二次落地損失，改善環境污染，減少設備的組裝量。